平臺液壓系統生產-廣西平臺液壓系統-力建液壓系統
威海(hai)力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除(chu)本身具有一定(ding)的振幅和頻率外，同時(shi)還伴隨著噪聲。它不僅使液(ye)(ye)壓系統引起故障，也有害于人類身體健康。所以，在液(ye)(ye)壓傳(chuan)動中通常把噪聲級(ji)限制在80dB以下。液(ye)(ye)壓系統產生噪聲的原因主(zhu)要(yao)有以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪、聯軸(zhou)(zhou)器、齒輪、回轉體的(de)不平(ping)衡和滾(gun)動軸(zhou)(zhou)承的(de)滾(gun)動體發(fa)生振動；
2）液(ye)壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝配精度不(bu)高(gao)；
2）泵的“困油”未得到圓滿解決，流(liu)量(liang)和壓力脈動較(jiao)大(da)；
3）軸承質量不好(hao)等(deng)。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統進入空氣是液壓(ya)系統產生(sheng)噪聲的主(zhu)要原因。
液壓控制閥失(shi)靈(ling)引起(qi)的噪(zao)聲
1）溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或端(duan)面與軸心線(xian)垂直度不良；
2）閥(fa)芯上的小(xiao)孔堵(du)塞；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)內移動不靈活；
4）閥體內流動液(ye)體對閥壁的(de)沖擊；
5）流動液(ye)體的(de)渦流或流體剪切等。
上述圖片僅供(gong)參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請(qing)咨(zi)詢我們，更多型號請(qing)訪(fang)問我們的網(wang)站或致電我們了解"。謝謝
.減少沖擊(ji)和(he)振(zhen)動。為了減少承受沖擊(ji)和(he)振(zhen)動的管接頭松動引(yin)起(qi)的泄漏,可以采取以下(xia)措(cuo)施:
(1)使用(yong)減震支架固定所有管子(zi)以(yi)便吸收沖擊和振動;
(2)使用低沖擊閥或蓄(xu)能器來減少沖擊;
(3)適(shi)當布(bu)置壓力控制閥來保護系統的所有元件;
(4)盡(jin)量(liang)(liang)減少(shao)管接(jie)頭的使用數量(liang)(liang),管接(jie)頭盡(jin)量(liang)(liang)用焊接(jie)連接(jie);
(5)使用直(zhi)螺紋(wen)接(jie)頭(tou),三通(tong)接(jie)頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管螺紋(wen)接(jie)頭(tou);
(6)盡量用回油塊代替各個配管;
(7)針對使用(yong)的高(gao)壓力,規定安裝時使用(yong)螺栓(shuan)的扭(niu)矩和堵頭扭(niu)矩,防止(zhi)結合(he)面和密封件被(bei)蠶食;
(8)正確安裝管接(jie)頭(tou)
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在設(she)計(ji)和(he)加工環節中(zhong)要(yao)充(chong)分(fen)考慮影響泄漏的(de)重要(yao)因素(su)密封溝槽的(de)設(she)計(ji)和(he)加工。美國汽車行業工程師協會(SAE)推(tui)薦以下(xia)兩種防(fang)止油(you)口(kou)漏油(you)的(de)解決(jue)辦(ban)法。
①SAE直螺紋(wen)(wen)“O”形(xing)圈(quan)油口：密封靠“O”形(xing)圈(quan)，連接靠直螺紋(wen)(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用(yong)于(yu)較大油口(kou)。
另外，密(mi)(mi)(mi)封件的(de)(de)選擇(ze)也是(shi)非常重要的(de)(de)，密(mi)(mi)(mi)封表面(mian)的(de)(de)粗糙度(du)通(tong)常靜密(mi)(mi)(mi)封表為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)(mi)封表面(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始(shi)多方面(mian)考慮泄漏的(de)(de)影(ying)響因素，將會給以后的(de)(de)生產(chan)中帶(dai)來無法估(gu)量的(de)(de)損失。
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李建波先生
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